فرصتك الأخيرة لشراء لافيراري جديدة فيراري ستقوم بصنع نسخة أخيرة من طراز لافيراري، وسيعرض للبيع في مزاد علني لصالح ضحايا الزلزال الذي ضرب إيطاليا مؤخرا لدى فيراري تقليد راسخ، وهو صنع سياراتها الخارقة بعدد أقل بواحدة من الطلب عليها في الأسواق، لإبقاء العرض أقل من الطلب والحفاظ على السعر! نعم، لهذا السبب تصنع سيارات فيراري الخارقة بأرقام محددة. فعند البدء بإنتاج هذه السيارات المميزة، قررت الشركة إنتاج 272 نسخة فقط من فيراري 288 GTO، و399 نسخة من الـF40، و349 نسخة من طراز F50، و399 نسخة من طراز إنزو. أما طراز لافيراري الحالي، فتوقف إنتاجه عند الرقم 499. إلا أنه يبدو أن لهذه القاعدة استثناء، وهذه الاستثناءات شملت تقريبا جميع الطرازات.  طراز 288 GTO، تم صنع آخر نسخة منه مثلا، بموافقة من إنزو فيراري نفسه، لبطل العالم في الفورميولا واحد النمساوي نيكي لاودا حين عمل مع فيراري، وبعد توقف إنتاجه. أما الفيراري F40، فبسبب الطلب الرهيب عليها، فقد بلغ إنتاجها 1311 سيارة! طراز F50 تم إنتاج نسخة خاصة منه بمقود على اليمين لسلطان بروناي، فيما طراز إنزو، تم إنتاج نسخة إضافية منه، أهديت للبابا، والذي بدوره تبرع بها لتباع لصالح الأعمال الخيرية.  والآن يبدو أن فيراري قررت أخذ زمام المبادرة. فبعد أن ضربت إيطاليا مؤخرا بزلزال قوي، قررت الشركة أن تساهم في جهود الإغاثة، عبر إنتاج نسخة أخيرة إضافية من طراز لافيراري، ستعرض للبيع في المزاد العلني، ويرصد ريع المزاد هذا لصالح دعم جهود الإغاثة، خاصة وأن هناك عددا كبيرا من السكان الذين فقدوا منازلهم في الزلزال. طبعا سيارة واحدة إضافية ربما لن تؤثر كثيرا على أصحاب سيارات لافيراري الحاليين، ولا على أسعار سياراتهم. ولكن ربما سيثير حفيظتهم قرار فيراري إنتاج طراز سبايدر من لافيراري. إذ أعلنت الشركة أنها ستكشف عن الطراز رسميا خلال معرض باريس القادم، بنفس المواصفات والأداء للسيارة الأصلية، وبعدد محدود. طبعا كل السيارات بيعت قبل أن يكشف عنها، بمبلغ فلكي! |
|
|