شبكة همس الشوق - لمبة الفرامل

http://up.hamsalshok.com/do.php?img=8185

لماذا اضائة لمبة الفرامل الموجوده بتابلوه السياره اثناء السير

أسباب اضاءة لمبة الفرامل الموجودة بتابلوه السيارة فى أثناء السير على الطريق وهل السير وهى مضاءة لمسافات طويله تؤثر على كفاءة السيارة وعلى اجزاء ميكانيكية اخرى وتتسبب فى وجود اعطال اكبر ؟!

يقول المهندس محمد على مدير أحد مراكز الخدمة والصيانة إن أى اضاءة فى أى لمبة بتابلوه السيارة فى أثناء السير يعنى وجود خلل ما أو انذار لحدوث عطل ما قبل وقوعه وذلك حسب ماركة وموديل وتصميم كل السيارة وما بها من تكنولوجيا متقدمة .

واضاءة لمبة الفرامل رغم التأكد من نزولها فى أثناء السير يعنى التنبأ بعطل ما لم يحدث ويمكن تداركه لذلك لا بد من أن نعرف اذا كانت السيارة مزودة بلمبة مستقلة لزيت الفرامل واخرى لتيل الفرامل أم انها لمبة واحدة للغرضين فنجد بعض السيارات القديمة تيل الفرامل الاصلى الامامى مزود بسلك يقوم بغلق دائرة الارضى عند نهاية بطانة التيل وتلميس حديد التيل فى جسم الطنبورة يؤدى الى اضاءة لمبة فرامل اليد

كما نجد فى بعض السيارات مزودة بعوامة فى غطاء علبة تيل الفرامل وعند انخفاض منسوب الزيت نجد استمرار اضاءة لمبة فرامل اليد ويمكن تلخيص اسباب اضاءة لمبة الفرامل الى :

· عطل فى فرملة اليد يجعلها ترفض النزول للأخر

· تلف فى مفتاح الفرملة أو فى ضفيرة المفتاح

· نقص منسوب زيت الفرامل وهذا ما يحدث فى الغالب

· انتهاء العمر الافتراضى لتيل الفرامل وهذا السبب وما قبله مرتبطان بتصميم تابلوه وضفيرة السيارة

اما عن كيفية فحص هذا العطل بنفسك فيتم عن طريق فحص الحساس الموجود والمربوط بعلبة الزيت ومكانه فوق الكباس الرئيسى قد يكون هناك خلل ما فيه و الكشف على زيت الفرامل بفتح علبة الزيت فإذا انخفض مستوى الزيت كان هو السبب فى اضاءة اللمبه وهنا لابد من تزويد الزيت والتأكد من نزول فرامل اليد “البريك” ولاحظ اللمبة ثم اضغط على دواسة الفرامل بهدوء والسيارة تسير فى سرعتها الطبيعية ثم زود السرعة واضغط فجاءة على دواسة الفرامل ولاحظ اذا اضاءة اللمبة عند السرعة الكبيرة فإن السبب هو شدة حركة الزيت داخل العلبة مما يؤدى الى هبوط وصعود العوامه مع الحركة الشديدة للزيت مما يؤدى الى اضاءة اللمبة وانطفاؤها او ان السبب هو تلف الحساس نفسه

ولكن ما هى اسباب نقص وانخفاض مستوى زيت الفرامل ؟

يؤكد المهندس محمدعلى ان عدم اتباع عمل الصيانه الدوريه للسيارة فى المواعيد المحدده بكتيب السيارة وكذلك الاستمرار فى السير بالطرق الوعره وتشغيل السيارة لفترات طويله دون الفحص والكشف عليها بمراكز الخدمة وايضا تكثيف الزيت أو تسريبه نتيجة هلاك الانابيب واستهلاكها

اما عن اضرار السير بالسيارة ولمبة الفرامل مضاءة فيطمئن مدير مركز الخدمة والصيانة قائدى المركبات بعدم الفزع والخوف فمن الممكن إستكمال الطريق والمشوار لحين التمكن من الكشف عليها وفحصها حتى لا تضر بالطنبورة ويزداد الضرربالوصول الى الاجزاء الميكانيكية والدوائر الكهربائية

http://up.hamsalshok.com/do.php?img=8185