\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \nأعلنت نيسان الشهر الماضي عن اعتزامها طرح سيارة كهربائية مدمجة جديدة كلياً في الأسواق الأوروبية. ومن المقرر تصنيع الطراز الجديد الذي سيحلّ مكان نيسان ميكرا المعروفة في مركز “رينو إلكتريسيتي” في فرنسا، كسيارة أساسية في مجموعة نيسان. \n \nوتؤدي منطقة أوروبا دوراً رئيسياً في تصنيع السيارات الكهربائية في إطار رؤية طموحات نيسان 2030، وستشمل السيارات والتقنيات الجديدة التي ستُطرح قريباً نيسان أريا الجديدة، الكروس أوفر الكهربائية، وتكنولوجيا e-POWER الفريدة من نيسان التي ستُستخدم في أوروبا في سيارة قشقاي الجديدة وأكس-تريل. \n \nوستعمل السيارة الكهربائية المدمجة الجديدة كلياً على تعزيز المجموعة المستقبلية، والتي تم الإعلان عنها كجزء من خارطة طريق التحالف لعام 2030، وستتولى نيسان تصميمها ورينو هندستها وتصنيعها على منصة التحالف CMF B-EV. وتتيح هذه المنصة للشركات الحفاظ على التصميم الفريد لمنتجاتها، كما يُظهر العرض الأولي لتصميم السيارة. \n \nوقال أشواني غوبتا، الرئيس التنفيذي للعمليات في نيسان: “ستتولى نيسان تصميم هذا الطراز الجديد كلياً وشركة رينو هندسته وتصنيعه باستخدام منصتنا المشتركة الجديدة، مما يعزز استخدام موارد التحالف والحفاظ على طابع نيسان في آن. ويعدّ هذا الطراز الجديد الذي يخلف ميكرا الشهيرة مثالاً لافتاً عن نهج التميّز الذكي الذي يتبعه التحالف، وسيوفر مزيداً من المتعة لعملائنا في أوروبا.” \n \nوتم الإعلان عن السيارة الكهربائية المدمجة المستقبلية كجزء من تحالف 2030، وهي خارطة طريق مشتركة كشفت عنها رينو ونيسان وميتسوبيشي موتورز وتركز على السيارات الكهربائية وأنشطة التنقل المتصلة. \n \nوتضاف السيارة الكهربائية إلى مجموعة مركبات نيسان التي تصنعها رينو في فرنسا، والتي تشمل محفظة نيسان من السيارات التجارية الخفيفة، ولا سيما نيسان تاونستار الجديدة التي تخلف سيارة فان e-NV200 الكهربائية الصغيرة. \n \nستتوفر معلومات إضافية عن المنتج، بما في ذلك التسمية وتوقيت الإطلاق والتفاصيل التقنية لاحقاً. \n \n\n |
\n \n |
\n \n |
\n \n |
\r\n \r\n \r\n
\r\nالموضوع الأصلي :\r\nسيارة كهربائية جديدة من نيسان ستحل مكان ميكرا || الكاتب :\r\nهمسه الشوق || المصدر :\r\nشبكة همس الشوق
\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n
\r\n
\r\n
\r\n\r\n\r\n
\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n\r\n
\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n

\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n \r\n