السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فحص الإطارات
من الضروري جدا فحص إطارات السيارة اللتي تريد شرائها لأن الإطارات لا تخبرك فقط باستهلاكها بل تخبرك إذا كان هناك مشاكل في ميزانية المحاور أو أنظمة التعليق.
فحص الإطارات ضروري أيضا لإعطائك فكرة عن مدى اهتمام المالك يالسيارة وحرصه على السلامة.
١) أنظر لتاريخ صنع الإطارات (عادة يكون المذكور سنة الصنع والأسبوع اللذي صنعت فيه). الإطار يجب تغييره بعد ٤ سنوات من صنعه حتى لو لم يستخدم. كثير من المحلات في دبي تغش ببيع إطارات رخيصة من مخزون قديم لا يصلح للإستخدام.
0806 تعني: هذه الصورة توضح إطار مصنوع في الأسبوع الثامن (نهاية فبراير) من عام ٢٠٠٦.
٢) لاحظ أرقام الإطارات (الإرتفاع والسمك) وأيضا إسم المصنع (يوكوهاما مثلا). الإطارات الأربعة يجب أن تكون من نفس الرقم ويفضل نفس المصنع.
٣) لاحض نقشة الإطار وسمكها. لو كان السمك خفيفا (استخدم عملة ٥٠ بيسة ويجب أن تكون النقشة مساوية على الأقل لثلث قطر العملة) فسيجب عليك تغييرها فاستغل هذه النقطة لتخفيض السعر.
لو كان السمك غير متساوي فيدل ذلك على مشكلة في موازنة المحاور (النقشة مخلصة من جهة واحدة بس). هل السيارة دعمت رصيف ؟
٤) إفحص الإطار الإحتياطي وتأكد من النقاط نفسها اللتي ذكرتها.
٥) إفحص العجلات ولاحظ أي خدوش أو تكسر في الحواف. هل دعمت السيارة رصيف ؟
) فحص داخل السيارة :
داخل السيارة هو دليل آخر على اعتناء صاحب السيارة بها. فحص داخل السيارة بسيط وسهل ويبدأ عند فتحك للباب للدخول إلى السيارة:
١) هل كرسي السائق مهترء أو مشروخ. هل هناك آثار حروق سجائر على الكرسي ؟
٢) بعد أن تجلس على الكرسي أنظر حواليك ولاحظ إذا كان هناك أي كسر على الطبلون أو الأبواب أو فتحات المكيف أو في الأزرار.
٣) إسحب حزام الأمان للسائق والراكب ولاحظ سهولة عودتهما بعد تركهما (سيارات الحوادث ممكن إصلاح حزام الأمان بعد الحادث عن طريق فك قفله الداخلي واللذي يؤثر على سرعة الحزام).
٤) إفتح اللأبواب ولاحظ سهولة انفتاحها وسهولة قفلها أيضا. (كثيرا ما تختل ميزانية أقفال سيارات الحوادث).
٥) إسحب فاتح الدبة وخزان الوقود وانظر إذا كانا يعملان.
٦) شغل المكيف قليلا ولاحظ أي رائحة لدخان السجائر (بعض الناس يحاولوا تغطية ريحة السجائر باستخدام البخور أو المعطر)
٧) نزل الجامات كلها وارفعها ولاحظ أنها كلها تعمل.
٨) أقفل القفل المركزي وتأكد أنه يقفل ويفتح الأبواب كلها.
٩) لاحظ سجاد أرضية السيارة وشوف إذا فيه أي بقع أو حروق أو شروخ (بعض الناس تحاول تخبي باستعمال سجادات للأرضية فعليك رفعها)
١٠) إطلع برة السيارة وافتح الدبة. لاحظ إذا فيه ريحة عفن في الدبة (يمكن الربلات تسرب ماي) ولاحظ أرضية الدبة والأغطية الجانبية. ارفع غطاء الأرضية وتأكد من وجود الإطار الإحتياطي مع عدة السيارة.
فحص الأجزاء الكهربائية:
معظم السيارات الحديثة تحتوي على نظام آلي لفحص الأجزاء الكهربائية من خلال كمبيوتر السيارة المركزي. للفحص عن طريق هذا النظام (فعال جدا للسيارات الألمانية) وأيظا للفحص اليدوي فعليك اتباع الخطوات الآتية:
١) أدخل مفتاح السيارة في فتحة التشغيل وأدر المفتاح مرة واحدة بدون أن تشغلها ولاحظ أن جميع المصابيح في شاشة العرض ستظهر مثل إشارة نظام الأمان وإشارة فحص المجرك وإشارة أكياس الهواء والمكابح. تأكد من أن المصابيح أضاءت لأن الكثير من الناس يخفون العيوب بإزالة المصباح من العرض لكي لا تشتغل إشارة الإنذار مطلقا (الكثير لا يصلحون نظام الأكياس الهوائية بعد الحوادث ويفصلون المصباح للتلاعب وإخفاء الأمر. إذا لم يعمل مصباح أكياس الهواء فإن المصباح ١٠٠% قد تمت إزالته أي أن السيارة تعرضت لحادث كبير.
٢) نظام الكمبيوتر في السيارة يفحص الأعطال وإذا لم يكن هناك عطل ستطفأ الإشارات تبعا.
٣) شغل السيارة وانظر إلى شاشة العرض. لا يجب أن تكون هناك أي إشارة ظاهرة غير إشارة حزام الأمان (على افتراض أنك لم تربط الحزام).
٤) قم بتجربة أزرار التحكم في الكراسي والستارة الخلفية إذا كانت كهربائية.
٥) قم بتجربة عمل المرايات الجانبية وفتحة السقف.
٦) قم بتجربة المصابيح الأمامية والخلفية مع مصابيح العودة للخلف وتأكد من عملها.
٧) تأكد من عمل حساسات العودة للخلف والبلوتوث إذا كانت السيارة مزودة بهما.
) فحص المكيف:
فحص المكيف ضروري جدا وخصوصا في الجو الجميل اللي إحنا مستمتعين فيه في عمان !!
فحص المكيف بسيط ويكون ب:
١) شغل السيارة ودعها تعمل لعدة دقائق وبعدها شغل المكيف مع قوة التكييف في القوة القصوى. تأكد من عمل أزرار توجيه الهواء وزر فصل الهواء الخارجي وزر فصل ضاغط الهواء اليدوي.
٢) ضع يدك على فتحات الهواء ويجب أن تحس بالجو البارد خلال أقل من دقيقة. عدم خروج الجو البارد قد يدل على مشاكل في نظام التبريد أو أسوأ من ذلك قد يكون دليل غير مباشر على تعرض السيارة لحادث من الأمام تم إصلاحه.
٣) زيد سرعة التكييف ويجب أن يزيد دفع الهواء مع السرعات. عدم عمل جميع السرعات يحتاج إلى ما بين ٢٠-١٠٠ ريال للإصلاح !!
٤) ابدأ في تخفيف قوة التبريد ولاحظ تغير التبريد إلى أن تصل إلى وضعية التسخين اللذي يجب أن يدفع هواء ساخن. عدم تغير قوة التبريد قد يدل على أن الكمبريسر موصول بشكل مباشر لإخفاء عطل في عمل منظم الحرارة (الثرموستات)
٥) لا تغلق المكيف ل ٥ دقائق ودع السيارة تعمل ل ٥-٧ دقائق ولاحظ عداد حرارة السيارة. ارتفاع الحرارة قد يدل على مشاكل كهربائية في مراوح السيارة.
٦) إذا كانت السيارة تحتوي على مكيف خلفي فافحصه باتباع الخطوات الثلاثة الأولى المذكورة بالأعلى.
فحص آثار التأثر بالأنواء المناخية :
السيارة اللتي تضررت بالفيضان والغرق ستسبب لك الكثير من المشاكل على الأمد القصير أو المتوسط (لن تصل السيارة إلى الأمد الطويل بتاتا). هذا يعود أن السيارة تحتوي على أجزاء لم تصمم لتغرق في الماء وتبدأ هذه الأجزاء (خصوصا الإلكترونية) في الصدأ بعد فترة وجيزة متسببة في مشاكل لا تحصى.
لفحص التأثر بالأنواء المناخية والفيضانات بشكل عام إذا كنت تشتري سيارة خليجية أو وارد ٠(السيارات وارد اليابان لا تصدر إذا غرقت) عليك اتباع الخطوات التالية:
١) لاحظ رائحة عفن من داخل السيارة ومن الكراسي.
٢) لاحظ آثار المياه والطين على الأجزاء الداخلية للكراسي ومقابض الأبواب.
٣) لاحظ أرضية الدبة ووجود أي آثار للطين عن خطوط لحام صفائح السيارة.
٤) لاحظ الأطراف السفلى للأبواب وخصوصا عند ثقوب تصريف المياه (هذه الثقوب ستكون مغلقة بالطين).
٥) لاحظ عمل سماعات الأبواب اللتي قد تكون تلفت بالماء.
٦) لاحظ المصابيح الأمامية (طبقة الكروم العاكسة داخل المصباح يجب أن تكون غير متآكلة) والخلفية (الطين يترسب في قاع المصابيح).
٧) أدخل يدك خلف طبلون السيارة وتحسس وجود الطين والرمل الملتصق خلف الطبلون وعلى وايرات الطبلون.
٨) لو كانت السيارة وارد أمريكا فتقرير تاريخ السيارة سيظهر تأثرها بالفيضان. م/ن
او 
لمشاركة اصدقائك!
عضويتي
العرض الشجري
