بمستويات ضوضاء واهتزازات أقل. بعد الصورة التي نشرت على شبكة الإنترنت في بداية الشهر، تكشف كيا بشكل كامل عن سيد 2016 المجددة التي تأتي مع عدد من التحسينات. 
تغييرات التصميم محدودة وتشمل عجلات جديدة من قياس 16 و17 بوصة، إلى جانب صادم أمامي أكثر حدة وأعرض مع تطعيم من الكروم حول مصابيح الضباب، فضلاً عن شبكة تهوية جديدة على شكل بيضاوي، وفي الخلف هناك صادم جديد مع عواكس مختلفة ورسومات مختلفة للمصابيح الخلفية التي تعمل بتقنية ليد. 
وتقول كيا أن مستويات الضوضاء، الاهتزازات والقساوة قلت داخل المقصورة بفضل استخدام مواد إضافية لامتصاص الأصوات بينما حصلت الطرازات المجهزة بمحركات ديزل بخامات ممتصة للصوت في حجرة المحرك، حوض الزيت ومرشح جسيمات الديزل، هناك أيضاً تطعيمات من الكروم على مخارج الهواء والجزء العلوي من لوحة الأدوات، إلى جانب سطح من اللون الأسود اللامع المضاد للخدش على الكونسول الوسطي مع كروم على مقابض الأبواب، عصا الناقل ومفاتيح التحكم بدرجة الحرارة. 
أما الأكثر أهمية فهو حصول سيد على محرك إيكوتيربو جديد من 3 أسطوانات بسعة 1 لتر ظهر لأول مرة مع جي تي لاين في وقت مبكر من العام الحالي، ويخرج هذا المحرك 100 PS (74 كيلووات) أو 120 PS (88 كيلووات)، ويبلغ العزم مع كلا الاصدارين 172 نيوتن. متر (127 رطل/ قدم)، وتتضمن باقي محركات البنزين محرك جي دي آي القديم سعة 1.6 لتر ذو قوة 128 PS والمحرك إم بي آي سعة 1.4 لتر بقوة 100 PS. 
على جانب الديزل يظل محرك 1.6 لتر سي دي أر آي كما هو بقوة 110 PS (81 كيلووات)، إلى جانب اصدار أكثر قوة من المحرك ذو قوة 128 PS (94 كيلووات) و265 نيوتن. متر (196 رطل/ قدم) والذي أصبح 136 PS (100 كيلووات) و285 نيوتن. متر (210 رطل/ قدم)، وأضافت كيا ناقل من 7 سرعات مع قابض مزدوج حصرياً للمحرك الأكثر قوة العامل بالديزل والذي يخرج الآن 109 جرام/ كم من غاز ثاني أكسيد الكربون فقط، أما باقي المحركات فتعمل مع ناقل يدوي سداسي النسب بينما يمكن أن يتصل محرك 1.6 لتر سي دي أر آي بناقل أوتوماتيكي سداسي ذو قابض مزدوج. 
ومع سيد جي تي طراز القمة هناك بعض التحسينات الإضافية من الخارج، وفي الداخل أصبح هناك عجلة قيادة جديدة مسطحة القاعدة إلى جانب زر تشغيل للمحرك من الألومنيوم، بالإضافة إلى مولد صوت إلكتروني يحسن من صوت المحرك بشكل رقمي عندما يضغط السائق على زر وضعية جي تي المتواجد على عجلة القيادة. 
سيأتي محرك 4 أسطوانات بسعة 1.6 لتر وقوة 204 PS و265 نيوتن. متر مع شاحن تيربو جديد يزيد من ضغط الهواء لتحسين العزم على سرعات المحرك المنخفضة، وهو ما حسن من زمن التسارع من صفر إلى 100 كم/ ساعة بـ 0.1 ثانية ليصبح 7.6 ثانية، وتقول كيا أن التسارع أصبح أفضل على السرعات المختلفة. ومن المقرر طرح سيد المجددة الشهر المقبل في الأسواق الأوروبية. 
