![]()
اخي الزائر لديك رسالة خاصة من شبكة همس الشوق للقراءة ! اضغط هنا ! ![]()
![]() ![]() ![]()
\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n \r\n \r\n\r\n![]() \r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n كل شئ عن الرام وكيفية صيانتها بالصور \r\n \r\n \r\n\n \n \n \nالموضوع يتكلم عن الرامات \n1- مقدمة عن الرامات \n2-وظيفة الرامات \n3- ماهى الاجزاء الاكترونية لتشريح الرامات \n4-كيف يمكن صيانة الرامات وما هو البن الارضى والبن الموصل بالفولت \n \n \n ![]() \n \n \nمقدمة عن الرامات \nRAM \nبمعنى ( RANdOM ACCESS MEMORY ) \nالذكرة العشوائيا \nيطلق عليها هذا الاسم لانها تخزن البيانات بداخلها بطريقة عشوائية وبدون ترتيب \nوظيفتها \nهى المكان الذى يتوقف فيها البيانات لحين الوصول الى المعالج \nواقول انا عليها انا من وجهة نظرى خادمة البريسيسور وزراعة الايمن \nالاجزاء الاكترونية \n \n \n ![]() \n \n \nرقائق اى شيب \nوهذا الرقائق المسئولة عن تخزين البيانات لحين وصولها الى المعالج \nانظر \n ![]() \n \n \nدة شكل الخطوط الاين اسفل الرقائق وتوزيعها \nانظر \n \n \n ![]() \n \n \nالمكثفات \n \n \n ![]() \n \n \nالمكثفات \nوهى المسئولة عن عملية تنعيم التيار ولها اعطال كثير \n \n \nالمقاومات الشباكية الموجود فى دائرة الرامات \n \n \n ![]() \n \n \nI.C SOFT \nالسوفت \nوهو المسئول عن قراءة البيانات الخاصة بالرامات \nوهو ايسى ذو 8 ارجل موجود دائما على يمين الرام \nويوجد جهاز ايضا يقوم بشحنة مثلة مثل بيوس الكمبيوتر والهارد وهو يشبه تماما بيوس الهارد \n \n \nالخطوط النحاسية \nاتكلم عن الخطوط النحاسية الموجودة اسفل الرامات التى تركب فى البنك \nالموجود فى المازبورد \nوهى الموجودة اسفل الرامات ويوجد منها بن ارضى واخر موصل \nويتميز البن الارضى بوجود وصله لدائره ترهاها اذا دققت فى البنات \n \n \nويتم تلامس هذه البنات ببنك الرام فى الماذر بورد \n \n \nالاعطال وكيف يمكنى الصيانة \n1- الرامات لاتقراء مع انى قومت بتجربتها لاكثر من بوردة \nماهى الاجزاء المتسببة فى ذالك وكيف يمكنى صيانتها \n1- تنظيف الخطوط النحاسية تنظيف جيد \n2- الكشف على المقاومات الشباكية لانها تعمل على اعاقة مرور التيار \n3- الرقائق الكشف الظاهرى علية هل من حرق ام لا ويمكن تغيرها بس \nهنا يشطرت الاتى بنفس السعة الرامات ونفس الباص ونفس عدد الشيبات الموجود على لوحة الرامات \n4- ايسى السوفت ودة ايضا ممكن تغيرة من رامة مثلها او شحنة \n2-الرامات تعمل رسترت \nالسبب مكثفات البف قم بتغيرها تنتهى المشكلة انشاء الله \nبدائل المكثف \nيمكن تغير المكثف من اى مكان بس هنا الشرط ان يتم تغير المكثف بنفس الشكل و الحجم ويتركب اى اتجاة ليس لهو قطبية \n3-الرمات تعطى بيب رام \nالاحتمال الكبير هنا المقومات الشباكية قم بقياسها وحدة وحدة او تغيرها \nالاحتمال الثانى هو الشيب الرقائق قم بتسخين بالكاوية على البن الخاص بالرقائق بطريقة منتظمة وحدة وحدة الغرض من التسخين امتتداد الخطوط النحاسة الموجودة داخل الشيب والالتساق بعضها بعض ممكن يكون فيه انقطع من الداخل ونحن نعلم ان النحاس سريع التسخين والامتاد \nوامنع وضع الهوت اير على الشيب الشغل بالكوية والالفونية عند التصاق احد الرجول بعضها ببعض \nيتم تشفيطها بالشيلد النحاسى وهو مغموس بالالفونية \n \n \nتركيب البن الخاص بالرامات \n \n \n \n \n \nتركيب البين الخاص بالرامات \nاولاً يتم تحديد ان كان البين ارضى ام موصله للدائرة وأحب ان اضيف شيئ قبل البدء \nتتكون الرامات من مجموعة رقائق الغرض منها تخزين البيانات وتتكون هذا الرقائق من مجموعة \nمن الترنزيستورات وكل 2 ترنزيستور +مكثف يكون خالية والخالية لها مساحة معينة من التخذين \nبمساحة البايت وان البين مش شرط ان يكون ارضى يكون موصل بيهم كلهم \nفكل خلية مستقلة بنفسها \nالبن الارضى يتم تحديده فى المكان المقطوع ووضع القصدير عليه بعد ذلك احضار رامة تانية لاخذ منها بن \nتقطع البن المراد قلعة من عند الراس كما انا محدد علية بلاسهم الحمراء القطع بالقطر ثم يتم التسخين عليها بالكاوية يتم الخلع معك بسهولة وبعد اذن يجب عليك تحديد مكان الراس بقليل من القصدير فوق الراس \nاو على الخط ان كانت مش ارضى وقم بلحام على الراس او الخط \nتم تثبت الراس ازن قوم بوضع قليل نسبة ضعيفة من الامير اسفل البن واضغط على البن لللالتساق بلامير \n \n \nانواع الرامات \nSdram \n \n \n ![]() \n \n \n \nويتواجد هذا النوع في الماذربور (PIII)وبعض الموديلات فى أوائل جيل المعالجات (P4)التى كانت تدعم نظام ال (SD)و ال(DD)وهى أسرع من النوع الأول بكثير من حيث السرعة وزمن الوصل \nالسعات المتوفرة منها هى \n32 ميجا \n64 ميجا \n128 ميجا \n256 ميجا \nام بالنسبة بص (BUS) \nيوجد منها كل من \n66 ميجا هرتز \n100 ميجا هرتز \n133 فى الرامه \n \n \nالنوع الثانى \nRdram \n \n \n ![]() \n \n \nشهيرة باسم الار دى رام \nتتغذة هذا الرامة 3,5 فولت \nتتولة هذا الرامة قليل جدا فى السوق ولا يوجد منها جديد وتجدها فى اغلب الاحيان فى الاجهزة الاورجينال وتكون على شكل رام تان لكن هى رامة واحد بس الرامة والقفل كم يطلق علية يعتقدها البعض انها رامتان \nوتوجد فى الاجهزة p3 والاجهازة p4 الارجنال \nالسعات هى \n128 ميجا هرتز \n256 ميجا هر تز \nالنوع الثالث \nDdram \n \n \n ![]() \n \n \nيوجد هذا النوع من أنواع الذاكرة فى الماذ بورد (P4) وهى طبعا أسرع من ال SDRAM من حيث السرعة(RAM BUS) \nالسعات \n128 م \n256 م \n512 م \n1 جيجا \nالبص BUS \n266 (Mhz/s) \n333 (Mhz/s) \n400 (Mhz/s) \n533 (DDR2). \n667 (DDR2) \n \nمن اعداد \nالمهندس احمد محمود \n \r\n الموضوع الأصلي :\r\nكل شئ عن الرام وكيفية صيانتها بالصور || الكاتب :\r\nهمس الشوق || المصدر :\r\nشبكة همس الشوق \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n\r\n\r\n \r\n \r\n\r\n![]() \r\n \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n \r\n \r\n![]() \r\n\r\n\r\n \r\n\r\n
|